Cảm biến nhiệt IAT - báo nhiệt nước Air Blade, Winner

Xe Air Blade và Winner đều là xe tay ga và xe côn tay sử dụng hệ thống làm mát bằng dung dịch (nước làm mát). Chúng có một cảm biến riêng biệt để đo nhiệt độ của nước làm mát động cơ, thường được gọi là Engine Coolant Temperature sensor (cảm biến nhiệt độ nước làm mát) hoặc đơn giản là cảm biến nhiệt độ động cơ.

Vậy, cảm biến nhiệt IAT (Intake Air Temperature) là gì và nó nằm ở đâu trên Air Blade và Winner?

Chức năng của cảm biến IAT:

Cảm biến IAT đo nhiệt độ của không khí đi vào động cơ thông qua đường nạp. Tín hiệu từ cảm biến này được gửi đến ECU (Engine Control Unit) để ECU điều chỉnh lượng nhiên liệu và thời điểm đánh lửa sao cho phù hợp với nhiệt độ khí nạp, giúp động cơ hoạt động hiệu quả và tối ưu.

• Khi nhiệt độ khí nạp thấp, không khí đặc hơn, ECU có thể điều chỉnh để phun thêm nhiên liệu.
• Khi nhiệt độ khí nạp cao, không khí loãng hơn, ECU có thể điều chỉnh để giảm lượng nhiên liệu.

Vị trí của cảm biến IAT trên Air Blade và Winner:

Vị trí chính xác của cảm biến IAT có thể khác nhau tùy theo đời xe, nhưng thông thường nó được đặt ở một trong các vị trí sau:

• Trên đường ống nạp khí: Thường là sau lọc gió và trước bướm ga.
• Tích hợp chung với cảm biến MAP (Manifold Absolute Pressure): Trong một số thiết kế, cảm biến IAT và MAP được kết hợp thành một cụm.
• Gần họng gió (Throttle Body): Đôi khi cảm biến IAT được gắn trực tiếp trên hoặc gần họng gió.

#cambienhietairblade, #cambiennhienwinner, #baonhietnuocwairblade, #baonhietnuocwinner, #iatairblade, #iatwinner

#phutunghp, #phutunghpkhosi, #149phamngulaocantho