Cảm biến TPS (Throttle Position Sensor), hay còn gọi là cảm biến vị trí bướm ga, là một bộ phận quan trọng trong hệ thống phun xăng điện tử (PGM-FI) của xe tay ga Honda AB (Air Blade) và Vision.

Chức năng chính của cảm biến TPS:

• Đo vị trí bướm ga: Cảm biến TPS liên tục theo dõi góc mở của bướm ga, tức là người lái đang vặn ga nhiều hay ít.
• Truyền tín hiệu về ECU: Tín hiệu về vị trí bướm ga được truyền về bộ điều khiển trung tâm (ECU).
• Quyết định lượng nhiên liệu: Dựa trên tín hiệu từ cảm biến TPS và các cảm biến khác, ECU sẽ tính toán và điều chỉnh lượng nhiên liệu phun vào động cơ cho phù hợp.

Các dấu hiệu cho thấy cảm biến TPS có thể gặp vấn đề:

• Xe bị hụt ga, tăng tốc kém: Khi cảm biến TPS gửi tín hiệu sai lệch, ECU có thể phun không đủ nhiên liệu, dẫn đến tình trạng xe yếu, khó tăng tốc.
• Xe chạy không ổn định, giật cục: Tín hiệu TPS chập chờn có thể làm cho việc điều chỉnh nhiên liệu không chính xác, gây ra hiện tượng xe chạy.
• Xe hao xăng hơn bình thường: Nếu cảm biến TPS báo sai, ECU có thể phun quá nhiều nhiên liệu, dẫn đến tăng.
• Garanti không đều hoặc mất garanti: Cảm biến TPS bị lỗi có thể ảnh hưởng đến việc duy trì vòng tua máy ở chế độ không tải.
• Đèn báo lỗi động cơ (đèn Fi) nhấp nháy: Trong một số trường hợp, lỗi cảm biến TPS sẽ kích hoạt đèn báo lỗi trên đồng hồ táp-lô. Đèn Fi nhấp nháy 8 lần có thể là dấu hiệu của vấn đề liên quan đến cảm biến TPS.

Nguyên nhân gây hư hỏng cảm biến TPS:

• Mòn do thời gian sử dụng: Sau một thời gian dài hoạt động, các bộ phận bên trong cảm biến có thể bị mài mòn.
• Bụi bẩn bám vào: Bụi bẩn có thể làm sai lệch tín hiệu của cảm biến.
• Va đập mạnh: Các va chạm có thể gây hư hỏng cơ học cho cảm biến.
• Lỗi điện: Dây điện bị đứt, lỏng hoặc chập cháy cũng có thể gây ra lỗi TPS.

#cambientps, #tpsairblade, #tpsvision, #cambienairblade, #cambienvision

#phutungho, #phutunghpkhosi, #149phamngulaocantho